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| 陰極保護(hù)中磁感應(yīng)電壓和電流的大小的因素 |
磁感應(yīng)電壓和電流的大小，由下列因素所決定：
①平行于強(qiáng)電線路的管道長(zhǎng)度；
②輸電系統(tǒng)中（不平衡）電流的大�。�
③輸電系統(tǒng)的頻率；
④產(chǎn)生感應(yīng)的導(dǎo)線與管道間的距離；
⑤管道覆蓋層電阻；
⑥管道所處位置的土壤電阻率；
⑦鋼質(zhì)管道的縱向阻抗；
⑧干擾源系統(tǒng)的性質(zhì)（單相、三相、中性點(diǎn)接不
接地等）。
在三相輸電系統(tǒng)中，如果三相電流相等，而且三相架空導(dǎo)線與管道軸線距離相等，在管
道上產(chǎn)生綜合感應(yīng)電壓為零。但在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，三相導(dǎo)線與管道是不對(duì)稱的，而且零序電
流并不為零，這樣一來，磁感應(yīng)就不可避免了。它是強(qiáng)電線路對(duì)管道感應(yīng)影響的主要形式。
三相平衡運(yùn)行的輸電線路，其零序電流為零，外部的影響磁場(chǎng)也為零，在管道和三相線
間有一個(gè)足夠大的距離時(shí)，磁感應(yīng)可以忽略，這是目前所遇到的大多數(shù)實(shí)際情況。然而在采
用星點(diǎn)接地的網(wǎng)絡(luò)中對(duì)地短路，將產(chǎn)生幾倍乃至幾十倍的正常輸送電流的不平衡系統(tǒng)，磁場(chǎng)
的作用能在管道上感應(yīng)出幾百伏乃至幾千伏的電壓來。
電氣化鐵路的供電系統(tǒng)，對(duì)每一側(cè)來說，本身就是不平衡的。因此，在它正常運(yùn)行期間
也會(huì)有感應(yīng)影響發(fā)生。 |
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