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高硅鑄鐵陽極強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)試
強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢后,下水前要檢查每支陽極及參比電極的絕緣水密封情
況,核對(duì)所有接線是否正確。下水時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)試。
    在接通電源以前,將所有開關(guān)均放在關(guān)斷狀態(tài),電位器調(diào)至最小,然后接通電源,調(diào)節(jié)
陽極輸出電流的大小,將給定電位調(diào)至保護(hù)電位上,-o.80V~-o.90V  (Ag/AgCl)或
+0. 25V—+O. 15V  (Zn),然后測(cè)定全船殼的保護(hù)電位。當(dāng)船艏和船艉的電位差≤50mV時(shí),
表明電位分布均勻,處于保護(hù)范圍內(nèi),也說明系統(tǒng)中的陽極和參比電極布置是適當(dāng)?shù)摹?BR>    當(dāng)船舶在航行時(shí),可將測(cè)量的轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至相應(yīng)位置,利用附近的參比電極測(cè)量船殼的
保護(hù)電位。
    如果采用了鉛銀合金陽極,那么通電應(yīng)在海水中進(jìn)行,并應(yīng)手控每支陽極的輸出電流,處
在最佳工作范圍內(nèi),以便陽極表面形成牢固的二氧化鉛導(dǎo)電膜,延長使用壽命。如果船體所
需保護(hù)電流較低,平均每支陽極輸出電流過小,達(dá)不到最佳排流量時(shí),幾支陽極可以分幾組
分別幾次通電,待陽極表面形成較好的導(dǎo)電膜后,再全部接通陽極并采用自動(dòng)控制。
    航行中,若海區(qū)、航速等發(fā)生變化時(shí),應(yīng)觀察自控裝置運(yùn)行情況,記錄電流和電壓的變
化數(shù)據(jù)。必要時(shí),重新調(diào)整給定電位值,以使全船各部位都處于最佳保護(hù)狀態(tài)。
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