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如今在油氣儲運的系統(tǒng)中，儲存是一個非常重要的環(huán)節(jié)，目前大多是采用鋼質(zhì)儲罐，也有一少部分的混凝土、玻璃鋼的非金屬儲罐。鋼質(zhì)儲罐在運行當(dāng)中，經(jīng)常遭受內(nèi)、外環(huán)境介質(zhì)的腐蝕，腐蝕造成的后果也很嚴(yán)重，有產(chǎn)品的損失，還會污染環(huán)境，土壤的凈化費用很高，還會有維修費用和環(huán)保處罰等等。今天我們先說一下鋼質(zhì)儲罐的內(nèi)腐蝕。
儲罐的內(nèi)腐蝕與儲存介質(zhì)的種類、性質(zhì)、成分、溫度、剛換的頻率等因素息息相關(guān)。無論儲存的是液體還是氣體，都有兩個腐蝕環(huán)境。一是氣相，二是液相。對于儲存原油之類介質(zhì)的，液相又分為兩層，一是油層，二是底部沉積的水層。罐頂和罐壁上部不會直接和油品接觸，屬于氣相腐蝕，根據(jù)大氣腐蝕機理，其實質(zhì)仍舊屬于電化學(xué)腐蝕范疇，因為干燥的氣體不易和鋼發(fā)生直接的化學(xué)腐蝕反應(yīng)，而是通過凝結(jié)水膜，在有害氣體的作用下，形成了腐蝕原電池的條件。
在豎向罐壁的中部，罐壁直接和油品接觸，因油品中的水沉積在底部，所以這個部位的腐蝕程度最輕，其腐蝕形態(tài)是有品德化學(xué)腐蝕和油品中所含的電解質(zhì)的電化學(xué)腐蝕，油品中的電解質(zhì)多為轉(zhuǎn)運過程攪拌而攜帶的。
罐壁下部和罐底內(nèi)壁是儲罐內(nèi)腐蝕的重點，其表現(xiàn)形式為電化學(xué)腐蝕。腐蝕介質(zhì)為油品儲存、轉(zhuǎn)運期間所攜帶的水分以及氣相水蒸氣的凝結(jié)水下降形成的水層。有時罐頂穿孔漏雨，時間一長就會在罐的底部積蓄一層水，造成腐蝕。 |
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