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| 船舶強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng) |
首先是強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)試。在強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢之后，下水前要檢查每支陽極以及參比電極的絕緣水密封情況，核對所有的接線是否正確。下水時應(yīng)該及時的進(jìn)行調(diào)試。
在接通電源以前，將所有的開關(guān)均放在關(guān)斷狀態(tài)，電位器調(diào)至最小，然后接通電源，調(diào)節(jié)陽極輸出電流的大小，將給定電位調(diào)至保護(hù)電位上，然后再測定全船殼的保護(hù)電位。當(dāng)船舶在航行時，可將測量的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，利用附近的參比電極測量船殼的保護(hù)電位。
如果采用了鉛銀合金陽極，那么通電應(yīng)該在海水中進(jìn)行，并應(yīng)該手控每支陽極的輸出電流，處在最佳工作范圍內(nèi)，以便陽極表面形成牢固的二氧化鉛導(dǎo)電膜，延長使用壽命。如果船體所需保護(hù)電流較低，平均每支陽極輸出電流過小，達(dá)不到最佳排流量時，幾支陽極可以分幾組分別幾次通電，待陽極表面形成較好的導(dǎo)電膜后，再全部接通陽極并采用自動控制。
然后是系統(tǒng)運(yùn)行管理與維護(hù)。強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)通常要設(shè)兩個電流檔。因為船在海上航行是所需要的保護(hù)電流大，約為停泊時的兩倍。每次調(diào)節(jié)，應(yīng)等待數(shù)小時，使電流得以重新分布。
船舶強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)的維護(hù)內(nèi)容有檢查絕緣和覆蓋層，檢查密封位置的滲漏，檢查個連接部位的電阻，檢驗參比電極。對于發(fā)生覆蓋層陰極剝離的地方重新防腐絕緣。 |
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