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      其他保護措施不得受陰極保護的影響。因此，在陰極保護裝置施工前，必須協(xié)調所有不必要的保護措施。與防雷裝置,如果油艙與陰極保護設備或管道系統(tǒng)是閃電的接地線附近,相關設備應連接到接地系統(tǒng)的閃電線通過使用火花隙,和防爆火花隙應使用在的地方爆炸風險。在安裝這些組件時，連接應該盡可能短。
      水箱不允許使用連接管作為接地系統(tǒng)。研究發(fā)現，連接油箱的鎂陽極可以有效降低陰極接地電阻，避免使用較高的保護電流。保護電流應該能夠檢測到只有少量的電流流入鎂陽極，以避免腐蝕。如果輔助接地在這些陽極的電壓錐體內，即使沒有故障電壓，斷路器也會打開電路進行故障跳閘。在這種情況下，在陰極保護施工中可以采取相應的避免措施。作為補救措施，可以將適當規(guī)格的電容器連接到輔助地線上。
      在有爆炸危險的地方，必須遵守有關的指示和規(guī)定。在陰極保護油箱拱頂工作時，應關閉陰極保護站，并對油箱進行接地，以達到電位平衡。在這種情況下，值得使用圓蓋接地開關的附件。當圓頂打開時，這些開關斷開油箱的陰極并將油管連接到機組的接地系統(tǒng)。該方法可用于所有有獨立陰極連接線的儲罐，并可用于使用絕緣接頭實現管道與儲罐的電氣分離。