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對輸油、氣管道應(yīng)根據(jù)實際情況依據(jù)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2832—1997《交流電氣化鐵道對油(氣)管道(含油庫)的影響容許值及防護(hù)措施》分別制定防護(hù)措施,實驗證明采用直接排流、電容排流、極性排流可有效地降低管道感應(yīng)電壓。
1.對和電氣化鐵道平行接近,且管道兩端對地不絕緣,沒有陰極保護(hù)的油、氣管道,可在受影響區(qū)段增設(shè)直接排流措施,必要時可在輸油管道泵站或輸氣管道分輸站出入端加裝絕緣法蘭(施工難度較大,要慎用),以保護(hù)站內(nèi)設(shè)備和人員安全。
2.對和電氣化鐵道平行接近,且管道兩端對地絕緣,有陰極保護(hù)的油氣管道可在受影響段增設(shè)極性排流措施(犧牲陽極或嵌位式排流等),排流點宜選擇在受影響管段兩端電壓峰值處。必要時可把輸油管道泵站或輸氣管道分輸站的衡電位儀更換成高抗干擾型。
3.對和鐵路發(fā)生交叉跨越且防腐層破損嚴(yán)重的油、氣管道,應(yīng)先局部改善防腐層絕緣條件后再增設(shè)排流措施。
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